GB350S 納車しました!

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こんばんは、船乗り投資家のらっぱです。

本日、前々から欲しかったホンダの中型バイク、GB350Sの納車をしました \(^o^)/

前回の記事の最後で少し書きましたね・・・💦

   

   

購入したバイク店

私が今回購入したGB350Sなんですが、私住んでいる大阪ではまだまだ人気が高いので新車で購入するとなると工場に在庫があっても二ヶ月待ち、三ヶ月待ちはザラなんですね・・・

私は船員という職業なので、今回の休暇で入手できなかったら次回の休暇、それでも入手できなかったら次々回の休暇・・・

そんなに気長には長くは待ってられませんので、まだ大阪より少しダブついているであろう他府県での購入をしようと思い、今回は和歌山のバイク店で購入することにしました。

モーターハウス ファミリィ · 〒640-8287 和歌山県和歌山市築港6丁目5−13
★★★★☆ · バイク販売業者

他府県での購入は少し不安でしたが、なかなかサービスのいいお店ですよ (^^)

   

   

納車までの小旅行

納車日の朝・・・

今日は天気が良くてよかったです・・・ 車だとどうって事は無いのですが、バイクは納車日が雨だったらかなりテンションが下がりますからね (;^ω^)

今回は下取りでは無く、純粋に購入なのでとりあえず自宅から和歌山のバイク店まで電車で移動しなければなりません・・・

まぁ、一時間程度ですが朝から小旅行の気分です。

電車で移動する時は、普段バイクに乗っていれば気にならないヘルメットもすごく嵩張って荷物になるんですよねぇ・・・

   

お店は和歌山市駅よりも遠く、終点の和歌山港駅なので本数も少なく時間よりも早く着き過ぎたのでせっかくなので和歌山港で南海フェリーの出航を見送りました。

職業で乗っていつも船を見ていてもやっぱり船を見るのはいいもんですね (^^)

ちなみに7年前の今ごろは、船に乗ると決意していたものの就職先が決まらず焦っていたところに徳島県の海運会社から面接に来ませんかとオファーがあり、一代前の船でしたがこの南海フェリーに乗って面接に行きました。

あの頃は不安でいっぱいでしたが、今となってはいい思い出です。

   

約束の時間よりかなり早いけどテクテクと10分くらいかけてお店に向かいます。

写真をよく見たらバキュームカーが写っとるヤンケ!

   

店に来るとまだ納車前整備で車体をワックスがけとETCのセッティングをしているところでした・・・💦

GB350Sってこの尻から見るスタイルが一番カッコイイと思うんですよね・・・ ショートフェンダーにしたいけど泥はねが気になるところです

ひととおり、お約束のバイクの取扱い説明があって残りの代金の支払いの段階で困ったことが・・・

バイクや車の車体の購入ってクレジットカードが使えないんですね (*_*)

現金も持ってきてないし、近くのコンビニじゃあ上限5万円までしかおろせないしどうしようと思ってたら店から10kmほど離れたJR和歌山駅の近くに銀行があるそうで、お店の125ccのスクーターを拝借してお金をおろしに行きました。

とりあえず無事に支払いができてよかったです (;^ω^)

   

   

ファーストインプレッション

このバイクは一度ホンダドリームで試乗したことがあり、足つきの悪さが気になっていたんですが、今回も改めて足つきは悪いと感じました。

この足つきの悪さは16歳から今まで乗ったバイクの中(オフロードバイクを除く)で1,2を争うほどですね・・・

身長170cm 体重70kg 少し短足の私が乗って両足ではバレリーナ、片足でもなんとか母指球が地面に着く程度です。

購入を考えている人はできれば試乗か、最低でもショップで一度跨るぐらいはしたほうがいいと思います。

以前、ホンダのCB1300SFに乗ってた事もあるんですがCB1300SFよりもよっぽど悪い気がします。

取り回しはクソ重いバイクでしたが、乗れば軽く操作でき足つきも良く非常によくできたバイクでした ただ、夏が灼熱地獄です

まだ、CBよりも軽いのがマシな要素ですが立ちゴケには注意が必要なバイクには違いありません。

リアサスのプリロードが一番柔らかいところから二番目の位置なので今度一番柔らかくして1Gの沈み込みを深くすれば少しはマシになるかも・・・ ま、大してそんなに変わらないとは思いますが。

   

乗り出してみると、船に乗る時手放して以来乗っているのはスーパーカブだけだったので、久しぶりのバイクに乗ると視点の高さがメチャクチャ高くなった感じがして最初は非常に恐怖感を感じましたが、それも30分も走れば慣れてきてちょっと遠回りをして道の駅に寄って妻には内緒のごちそうを食べて帰りました ( *´艸`)

道の駅海南
だって揚げ物大好きなんだもの・・・

エンジンに関しては、最高出力をあえて落としてかなり低速トルクに振っているのでちょっと調子が狂う人もいると思います。

ヤマハのSR400よりもかなり低速寄りのエンジンで、どちらかというとハーレーに近いフィーリングですね。

パルス感を感じるような低回転域でもグイグイ坂を登ります。

まだ慣らし中なので高速は乗りませんが、低速トルクがある分高速に乗ると回転の頭打ちが早いんでしょうね・・・

   

   

ま・と・め

今回は納車でちょっとしたハプニングもあり、それほど乗る時間も無かったのでザックリとファーストインプレッションぐらいにしておきます (;^ω^)

ちなみに今回、ジムニーを売却した最もの理由はこれなんですね・・・

妻の車と私の車、それとスーパーカブでガレージがギチギチ・・・

ジムニーに乗るには先ずスーパーカブを出さなければならない上に、玄関に入るのに一度自宅の敷地外に出ないといけないので雨だとビチョビチョに・・・💦💦💦

ジムニーを売って代わりにバイクを買うと言うと、妻には二台もバイクなんか必要ないでしょ。 と言われましたが原付とはまた違う良さがあるんですよね・・・ これは乗ってる人じゃないと解りません(笑)

投資家としてはこれも浪費のひとつですが、浪費があってこその働くモチベーションですしね

・・・と、言い訳しておきます (;^ω^)

それでは長くなりましたが、今回はこれぐらいで・・・  ではでは👋

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